#11
|
|||
|
|||
thank you very much
|
#12
|
|||
|
|||
Gửi Bác Admin
Đầu tiên em xin cám ơn bác vì đã mở Forum này. Em rất thích ngành thủy lực và khí nén vì vây em mong muốn được tham gia diễn đàn này, rất mong các bác chỉ giáo. Xin chân thành cảm ơn và chúc bác mạnh khỏe để có những giúp đỡ và chia sẻ kiến thức với mọi người nhiều hơn |
#13
|
|||
|
|||
Thank you
Thank you!
Bài rất hay |
#14
|
|||
|
|||
Cơn bác rất nhiều. em xin niêu một hiện tương là xe dùng bơm thuy lực để chuyện động motor di chuyển. khi xe cứ chạy lùi mà không tiến đó là lỗi của:
- van điều khiển solenoid. - bơm thủy lực chỉ quay một chiều là do đĩa nghiêng bị hỏng không điều khiển. - tắc đường điều khiển pilot. |
#15
|
|||
|
|||
Trích:
__________________
Có Tài có Đức là THƯỢNG PHẨM; có Tài vô Đức là ĐỘC PHẨM; có Đức vô Tài là THỨ PHẨM; vô Tài vô Đức là PHẾ PHẨM |
#16
|
|||
|
|||
xe Cat it14. ban tung gap chua vay.
|
#17
|
|||
|
|||
Những hư hỏng thường gặp
Cảm ơn bác rất nhiều.
|
#18
|
|||
|
|||
Đội ơn bác nhiều
|
#19
|
|||
|
|||
nhờ các cao thủ giúp e với! e không biết ký hiệu e trích trên bản vẽ là gì nhờ các bác giải thích giúp với! e đính file pdf rồi ạ!
|
#20
|
|||
|
|||
nhờ các bác xem giúp đây là ký hiệu gì trong mạch thủy lực sau đây ạ!
em xin chân thành cảm ơn ạ! http://www.mediafire.com/file/n9l99s...3%29-Model.pdf |
Ðiều Chỉnh | |
Xếp Bài | |
|
|