|
#1
|
|||
|
|||
hiện tại tôi đang sử dụng 1 cần cẩu nhưng hiện nay bơm chính bị giảm áp nhiều ( từ 280 par xuống còn 70 par) tôi đã nghiên cứu khắc phục nhưng chưa được, bác giúp tôi rõ hơn bộ chia nào điều khiển góc nghiên của bơm. Bác giải thích thêm nguyên lý điều chỉnh góc nghiêng của đĩa bơm thủy lực chính. thank
thay đổi nội dung bởi: dinhkt, 07-05-2011 lúc 10:02 AM. Lý do: sửa xong rồi |
#2
|
|||
|
|||
Trích:
Để hiểu rõ nguyên lý làm việc của bơm Rexroth A11VO này, bạn có thể qua xưởng Công ty kỹ thuật Nam Hải ở Dương Nội, Hà Đông có ảnh minh họa rất to treo trên tường |
#3
|
|||
|
|||
Quá tuyệt!! Đúng phương pháp sư phạm "MẮT THẤY-TAI NGHE-TAY SỜ" nhá!!
|
#4
|
|||
|
|||
Bác Lạc Hậu nghiên cứu góp ý kiến đưa ra các nguyên nhân hư hỏng giúp em được chứ. thank
|
#5
|
|||
|
|||
Chào bạn,
Tình cờ ghé qua trang thấy có câu hỏi này, tuy lâu lắm nhưng vẫn chưa có lời giải đáp, nay tôi mạo muội đưa ra một số ý kiến, mong có sự chỉ dạy thêm của các bậc tiền bối. Theo sơ đồ của bạn, đây là loại bơm tương đối phức tạp của dòng A11VO, ta có thể thấy bơm sử dụng 3 đường control:X,Y và G. Kiểu LR.G có thể hiểu rằng đường X là đường điều khiển áp thông qua van xả, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến áp suất của bơm. H6 (stroke limiter)thông qua pilot control Y điều khiển qua van tỉ lệ, max 40bar, tính chất của đường này để điều khiển góc nghiêng bơm tuyến tính và có thể đạt được Vmin-Vmax:0-100%. Còn đường G tôi nghĩ chỉ là đường phản hồi cho bơm đạt được áp suất ban đầu khi khởi động. Do đó có thể thấy rằng nếu bơm của bạn chỉ đạt được 70bar mà ko phải là 280bar thì bạn có thể coi lại relief valve số 28, nếu van này hư hỏng thì áp suất của bơm ko thể đạt được mong muốn. Ban tham khảo thêm sơ đồ bên dưới |
#6
|
|||
|
|||
bạn phải hiểu rõ mất áp hay mất lưu lượng.
|
#7
|
|||
|
|||
Em nghĩ là van 4R-Y10 mở đường dầu điều khiển van trựơt khiển đĩa nghiêng bơm bị sự cố hay. lọc chính bị tắt nhưng cũng không phải. Nếu những hư hỏng này thị hệ thống PLC sẽ kiểm soát lỗi và báo lại máy tính nhưng đằng này thì không. hiện nay em cũng đang nghi ngờ van này và đang chuẩn bị lắp lại van mới thử. bác có thể đưa ra các nguyên nhân hư hỏng cụ thể hơn được không.
thay đổi nội dung bởi: dinhkt, 30-04-2011 lúc 10:05 PM. Lý do: Chưa đầy đủ |
#8
|
|||
|
|||
Bạn trèo lên máy chụp ảnh hoặc ghi lại đầy đủ các chữ/số trên tấm nameplate (lắc máy) trên bơm gửi cho tôi để tra hình chi tiết lòng phổi của nó luôn.
|
#9
|
|||
|
|||
Đúng là pum A11V0260LRH6 em gửi anh file này anh dịch giúp em nhé. thank
|
#10
|
|||
|
|||
Pum A11VO260LRGH6
Đúng là pum A11V0260LRH6 em gửi anh file này anh dịch giúp em nhé.
|
Ðiều Chỉnh | |
Xếp Bài | |
|
|