#1
|
|||
|
|||
Hư hỏng thủy lực hộp số xe nâng KOMATSU 3 tấn - Xin giúp đỡ
Chào các huynh đệ trong 4run NEC, em là dân mới vào nghề kinh nghiệm còn non quá, mà lại đang gặp phải vấn đề khó (đối với em thôi nhé)
Sự tình thế này: bên em đang có 1 con xe nâng Komatsu 3 tấn, khi nhiệt độ dầu thấp thì máy chạy ngon lành, nhưng khi chạy được 2 tiếng thì khựng lại, không thể di chuyển nổi nữa. Để nguội hằn thì Ok Tiếp theo là 1 con 3 tấn khác, cũng số thủy lực, số lùi thì máy chạy rất nhanh, nhưng số tiến thì rồ ga thật cao lên nó mới chạy, với lại số tiến lúc được lúc không. Em mới về cty nhận vị trí kỹ thuật này, gặp phải bệnh ngoài tầm hiểu biết, mong các huynh đài chỉ giáo giúp em với. Em xin cảm ơn |
#2
|
|||
|
|||
chém gió thôi
theo ngu ý của Gã thì em thứ 1 bị bơm , em thứ 2 bị côn
|
#3
|
|||
|
|||
Cám ơn huynh, nhưng sau khi cà lại mặt bơm của xe 3 tấn cho tương phẳng, lấy lại độ đồng tâm của trục bơm với trục biến mô, kiểm tra tất cả séc măng với gioăng, xe em vẫn k thấy khá hơn là sao ah.
Mong các huynh chỉ giúp em, hôm nay em lại phải mổ nó ra lần nữa rồi |
#4
|
|||
|
|||
minh dong gop chut
thu nhat komatsu 3tan, co phai la doi xe FD50 khong bac
thu hai bac da kiem tra ap luc o cac clutch chua neu FD50 se co 2 so forward va 2 so reversal |
#5
|
|||
|
|||
nếu bác đã kiểm tra bơm và gioăng phớt, xéc măng dầu trong bộ côn số không làm sao thì bác phải kiểm tra 2 chỗ nữa: bác kiểm tra cuộn hút của rơ le đóng mở cửa dầu số tiến, thứ 2 bác kiểm tra máy phát và bình điện của xe xem co khoẻ không?
|
#6
|
|||
|
|||
dầu nóng thì bạn kiểm tra xem có phải bên bạn thay bơm khác không đúng lưu lượng ko?
|
#7
|
|||
|
|||
Xin tài liệu về hộp số thủy lực
Kính thưa các bác em đang muốn tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số thủy lực mà tìm mãi không có chút tài liệu nào các bác có thì share cho em tìm hiểu với. Mong các bác giúp em!
|
#8
|
|||
|
|||
Em cũng cần cái này. Bác nào có share để anh em tham khảo. chúc cả nhà khỏe mạnh
|
#9
|
|||
|
|||
Trích:
|
Ðiều Chỉnh | |
Xếp Bài | |
|
|