Diễn đàn Kỹ Thuật Truyền Động Thủy Lực (Hydraulic Forum) NEC

Go Back   Diễn đàn Kỹ Thuật Truyền Động Thủy Lực (Hydraulic Forum) > THIẾT KẾ - TÍNH TOÁN - LỰA CHỌN HỆ THỐNG THỦY LỰC > Valve điều khiển: Valve áp suất - valve lưu lượng - Valve chia dòng

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #11  
Old 22-04-2013, 03:31 PM
nganhthuyluc nganhthuyluc is offline
Hội viên chính thức
 
Tham gia ngày: Dec 2010
Bài gởi: 44
Default

Trích:
Nguyên văn bởi hellboy View Post
Cán ơn bạn rất nhiều đã giúp mình giải quyết vấn đề , chắc mình sẽ làm theo phương án của bạn , vì như mình xài valve điện phải làm thêm bộ invertẻr đổi điênj nữa. Đoj ổn đinhj cũng không bằng.
Trên xe bạn là điện 24V, nếu bạn dùng van điện cũng được, vẫn chỉ dùng van một chiều và van điện. KHi nâng cần lên thì dùng bộ chia cũ, còn khi hạ cần xuống không cần dùng bộ chia cũ nũa mà cho qua van điện. Nói cách khác van điện sẽ làm nhiệm vụ hạ cần xuống. Nếu bạn làm theo phương án van điện mình sẽ vẽ mạch cho bạn tham khảo.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #12  
Old 24-04-2013, 12:21 PM
hellboy hellboy is offline
Chân ướt chân ráo
 
Tham gia ngày: Nov 2009
Bài gởi: 11
Default

Mình hiểu ý bạn, valve điện sẽ đưa thẳng đường dầu hồi về bình luôn mà ko cần qua bộ chia đung ko. Mình đã điện hỏi nhiều nơi nhưng họ bảo valve điện chỉ có lỗ ren lớn nhất là 17 mà phải dùng đế. Mình kiếm loại có thể bắt đc trên đường ống 24 mà ko ai có
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời

Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt
Chuyển đến


Múi giờ GMT. Hiện tại là 08:51 AM.
Powered by: vBulletin v3.7.3 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
(c)2009-2013. Bản quyền thuộc về Công ty TNHH kỹ thuật Nam Hải