Hỏi về két làm mát dầu thủy lực

[hoangsonlee]

Hệ thống thủy lực của xe buổi sáng làm tốt nhưng đến lúc nóng dầu thì không làm được. Tôi muốn làm thêm két làm mát dầu thủy lực cho xe nhưng không biết cấu tạo như thế nào và mua các thiết bị ở đâu. Nhờ các bạn tư vấn giúp.

[admin]

Nguyên văn bởi hoangsonlee

Hệ thống thủy lực của xe buổi sáng làm tốt nhưng đến lúc nóng dầu thì không làm được. Tôi muốn làm thêm két làm mát dầu thủy lực cho xe nhưng không biết cấu tạo như thế nào và mua các thiết bị ở đâu. Nhờ các bạn tư vấn giúp.

Vấn đề của bác không phải là làm mát dầu bằng cách lắp thêm két làm mát để máy làm việc được. Gốc của nó là tại sao dầu nó nóng? Theo tôi chắc là do có chi tiết nào đó bị rò lọt hoặc valve nào đó điều chỉnh chưa chuẩn. Bác nên nhờ thợ thủy lực có kinh nghiệm kiểm tra giúp. Điều này sẽ giải quyết tận gốc vấn đề và bác không tốn tiền mua thêm két làm mát và chi phí nhiên liệu (hai lần) cho việc giải nhiệt .

Bác có thể mô tả kỹ lưỡng hơn về xe máy, hiện tượng... để anh em diễn đàn ai biết trợ giúp.

[longdvaluoi]

Tôi đã từng lắp thêm một két làm mát thuỷ lực cho xe hầm rồi. Thực tế hiệu quả của hai két cũng không được lớn lắm. Bạn nên kiểm tra lại theo như bác admin đóng góp. Chúc bạn thành công

[Thợ máy]

Bạn tham khảo bài này xem sao.

[Techshinbd]

cái này tôi đã gặp trên các xe trộn bê tông ở thủy điện đồng nai 4 rồi, xe mới nhập về mới 100% nhưng vẫn bị như thế, lắp thêm két nước làm mát như két nước làm mát động cơ có tiến triển đôi chút nhưng cũng không giải quyết gì nhiều do xe làm việc liên tục, hiệu quả nhất là các bác tài lấy bao bố thấm nước rồi đắp trực tiếp lên bơm và mô tơ thì xe trộn ok, hee, đơn giản mà hiệu quả.