Xy lanh chạy hai tốc độ trên một hành trình

[MXD]

Báo cáo với các bác là em đã làm thử theo cách của bác Thợ máy cho đỡ phức tạp nhưng có vấn đề là khi chuyển từ hành trình chậm sang nhanh thì xy lanh giật cục rất mạnh nên em chưa dám cắt thử trên máy thật. Có vấn đề gì về mạch dầu không bác?

[LẠC HẬU]

Nguyên văn bởi MXD

Báo cáo với các bác là em đã làm thử theo cách của bác Thợ máy cho đỡ phức tạp nhưng có vấn đề là khi chuyển từ hành trình chậm sang nhanh thì xy lanh giật cục rất mạnh nên em chưa dám cắt thử trên máy thật. Có vấn đề gì về mạch dầu không bác?

Có 2 nguyên nhân gây ra hiện tượng "XY LANH BỊ GIẬT CỤC".

1. Do biến thiên áp suất giữa 2 trạng thái (dP/dt) quá lớn,
2. Do biến thiên lưu lượng giữa 2 trạng thái (dQ/dt) quá lớn.

Vẽ đường biểu diễn đồ thị P theo t (hoặc Q theo t) sẽ thấy độ dốc lớn, khắc phục bằng cách giảm độ dốc này lại

• Kéo dài thời gian chuyển tiếp ra, hoặc
• Hạ mức chênh lệch của 2 đại lượng trên (dP hoặc dQ) xuống.

[admin]

Nguyên văn bởi LẠC HẬU

Có 2 nguyên nhân gây ra hiện tượng "XY LANH BỊ GIẬT CỤC".

1. Do biến thiên áp suất giữa 2 trạng thái (dP/dt) quá lớn,
2. Do biến thiên lưu lượng giữa 2 trạng thái (dQ/dt) quá lớn.

Vẽ đường biểu diễn đồ thị P theo t (hoặc Q theo t) sẽ thấy độ dốc lớn, khắc phục bằng cách giảm độ dốc này lại

• Kéo dài thời gian chuyển tiếp ra, hoặc
• Hạ mức chênh lệch của 2 đại lượng trên (dP hoặc dQ) xuống.

Theo tôi không phải như vậy. Ở đây cả lưu lượng và áp suất đều chuyển từ trạng thái "thấp" sang trạng thái "nhanh" đồng thời cơ mà!

Valve điện từ bạn MXD sử dụng là loại gì???

[MXD]

Em dùng 2 cái van điện từ 220AC loại 4/2 đổi chiều của BOSCH (mua đồ cũ - cuộn điện vuông). Em đã cho cắt thử thì thấy bị giật xy lanh và kim đồng hồ nháy mạnh một phát đồng thời động cơ gằn lên sau đó xy lanh mới chạy êm. Rất tiếc cái này không được chụp ảnh nên em không đưa lên đây được. Các bác tiếp tục giúp em theo hướng này.

[Thợ máy]

Đây là điểm dở nhất của phương án này Nếu bạn dùng valve popet 3/2 thì sẽ đỡ hơn dùng valve điện thường. Tôi có thể đưa ra một sơ đồ nguyên lý tối ưu hơn nhưng sợ không kiếm được valve ở Việt Nam.

Tiếp tục suy nghĩ xem sao...

[NTH]

Cái mạch này oái oăm ở chỗ hành trình chậm + lực nhẹ; hành trình nhanh + lực lớn. Hay ta sử dụng valve áp suất hai nấc cho 2 hành trình làm việc?

[Thợ máy]

Nguyên văn bởi NTH

Cái mạch này oái oăm ở chỗ hành trình chậm + lực nhẹ; hành trình nhanh + lực lớn. Hay ta sử dụng valve áp suất hai nấc cho 2 hành trình làm việc?

Có phải bác định dùng cái van này

[MXD]

Báo cáo với các bác là với sự giúp đỡ của các thành viên diễn đàn, đặc biệt là chỉ dẫn rất nhiệt tình và tỉ mỉ của bác Thợ Máy, em đã hoàn thành xong cái máy này. Phương án cuối cùng em sử dụng là chạy hai bơm bánh răng (bơm kép), lúc đầu xả không tải một bơm ở hành trình ép rồi sau đó cùng nạp hai bơm ở hành trình đột. Kết quả rất mỹ mãn, đáp ứng đúng yêu cầu của máy.
Một lần nữa xin cảm ơn anh em trên diễn đàn đã giúp đỡ. Chúc các bác nhiều mạnh khoe trong năm mới 2010.

[MXD]

Báo cáo với các bác là với sự giúp đỡ của các thành viên diễn đàn, đặc biệt là chỉ dẫn rất nhiệt tình và tỉ mỉ của bác Thợ Máy, em đã hoàn thành xong cái máy này. Phương án cuối cùng em sử dụng là chạy hai bơm bánh răng (bơm kép), lúc đầu xả không tải một bơm ở hành trình ép rồi sau đó cùng nạp hai bơm ở hành trình đột. Kết quả rất mỹ mãn, đáp ứng đúng yêu cầu của máy.
Một lần nữa xin cảm ơn anh em trên diễn đàn đã giúp đỡ. Chúc các bác nhiều mạnh khoe trong năm mới 2010.

[volammocnhan200]

còn nếu e muốn xylanh đang chạy nhanh rồi chạy chậm để cắt thì phải làm sao? e đang làm đồ án về máy tiện. ai biết chỉ e với. thanks!