Diễn đàn Kỹ Thuật Truyền Động Thủy Lực (Hydraulic Forum) NEC

Go Back   Diễn đàn Kỹ Thuật Truyền Động Thủy Lực (Hydraulic Forum) > KINH NGHIỆM VẬN HÀNH THIẾT BỊ THỦY LỰC > Chuyện kể ở đại đội

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Old 27-10-2009, 09:57 PM
admin admin is offline
Administrator
 
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài gởi: 623
Default Thay thế két làm mát dầu thủy lực bằng két làm mát nước ô tô có được không?

Có người hỏi tôi: Liệu thay thế két dầu thủy lực đã bị hỏng bằng két làm mát nước sử dụng trên ô tô có được không?

Có ai biết câu trả lời hộ tôi
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Old 28-10-2009, 11:18 AM
longdvaluoi longdvaluoi is offline
Chân ướt chân ráo
 
Tham gia ngày: Oct 2009
Bài gởi: 27
Default

Trích:
Nguyên văn bởi admin View Post
Có người hỏi tôi: Liệu thay thế két dầu thủy lực đã bị hỏng bằng két làm mát nước sử dụng trên ô tô có được không?

Có ai biết câu trả lời hộ tôi
Theo em thì không hiệu quả. Vì nước mà nóng sẽ làm mát nhanh hơn dầu. Do đó trên thực tế các lá đồng tản nhiệt của két làm mát dầu thiết kế mau hơn ( mật độ dày hơn) của két làm mát nước, một số máy thì két làm mát thủy lực đặt trước két làm mát nước ( gió đi vào két làm mát thủy lực rồi đến két làm mát nước). Em nghĩ vậy trả biết đúng không, các bác đính chính dùm

thay đổi nội dung bởi: longdvaluoi, 28-10-2009 lúc 03:34 PM.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #3  
Old 31-10-2009, 11:34 PM
Techshinbd Techshinbd is offline
Chân ướt chân ráo
 
Tham gia ngày: Sep 2009
Bài gởi: 22
Default

nếu két làm mát thủy lực bị hỏng thì bác có thể dùng két nước oto vẫn được, tuy nhiên bác phải chọn cho phù hợp và về hiệu suất làm việc thì chỉ làm mỗi ngày 1 ca thôi, nếu bác làm thêm ca 2 thì hee ...hơi bị nóng bơm tí xíu
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #4  
Old 02-11-2009, 05:50 PM
Thợ máy Thợ máy is offline
Administrator
 
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài gởi: 367
Default

Két làm mát dầu thường làm bằng nhôm với các cánh tản nhiệt cũng bằng nhôm. Hiệu suất tản nhiệt của nhôm cao hơn đồng (theo trí nhớ thôi...) Theo tôi thấy thì diện tích bề mặt tản nhiệt của két làm mát dầu nhiều hơn két nước (bằng đồng) nên cùng một kích cỡ, bộ tản nhiệt dầu thủy lực thường có hiệu suất tốt hơn.

Một chi tiết nữa là áp suất chịu đựng của két làm mát dầu thủy lực phải cao hơn két nước (áp suất cỡ 15 bar) do đó két làm mát nước bằng đồng không chịu được áp lực này nếu các lá đồng và ống đồng mỏng.

Tuy nhiên, tôi cũng đã từng lấy két nước thay két làm mát và vẫn chạy OK, chả cần lăn tăn nhiều nhưng sau 2 tháng xe về đến xưởng thì lại tháo ra...
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời

Tags
bộ làm mát, dầu thủy lực, két làm mát, thủy lực

Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt
Chuyển đến


Múi giờ GMT. Hiện tại là 02:11 PM.
Powered by: vBulletin v3.7.3 Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
(c)2009-2013. Bản quyền thuộc về Công ty TNHH kỹ thuật Nam Hải