|
#1
|
|||
|
|||
đặc tính tải bơm
Chào mọi người! Mọi người ai biết chỉ e làm sao để xây dựng được đặc tính của bơm thủy lực G20 Haldex như hình dưới
Đây là các thông số kỹ thuật của bơm G20: Công suất lớn nhất: 57 KW Lưu lượng lớn nhất: 117.3 l/min Thể tích buồng công tác: 43cm3 Áp suất dầu lớn nhất : 276 kgf/cm2 Tốc độ quay (làm việc) của trục bơm nhỏ nhất: 600 r/min Tốc độ quay của trục bơm lớn nhất cho phép (quay không tải): 3000 r/min Em không hiểu là sao công suất và lưu lượng lại không phải là hàm bậc nhất của số vòng quay, theo như công thức: Q=n.V/1000 với V là thể tích công tác N=p.Q/60. Ai có thể giải thích giúp và chỉ e cách xây dung được đường đặc tính như vậy. E cám ơn! |
#2
|
|||
|
|||
Mình hỏi bạn một chút:
- Theo bạn tại sao vòng quay của bơm nhỏ nhất là 600r/min ? ví dục 300 r/min thì khi đó lưu lượng bơm thế nào? Còn về số vòng quay lớn nhất là 3000 thì dễ giải thích rồi. - Bạn biết là khi bơm quay thì dầu sẽ chạy từ cửa hút ra cửa đẩy , vậy có thể có một lượng dầu nào đó có thể chạy ngược từ cửa đẩy (bên cao áp) sang cửa hút (bên thấp áp ) qua các khe hở cơ khí trong bơm không? Nếu bạn giải thích được 2 câu hỏi trên thì mình nghĩ bạn đã tìm được câu trả lời rồi đó.
__________________
Chuyên cung cấp , sửa chữa, bảo dưỡng các thiết bị và hệ thống thủy lực, khí nén của NACHI & SMC, thiết bị dẫn hướng, con trượt, vít me... của THK. Ngoài ra còn sửa chữa mọi vấn đề liên quan đến hộp số tự động của Alison lắp trên các xe máy công trình, xe MẸC, AUDI, Tank của Mỹ và EU. www.dpsvietnam.com Mr: Việt Anh - 0988 906 963 |
#3
|
|||
|
|||
Trích:
Thứ 2 dầu có thể tổn that từ bên cao áp sang thấp áp qua các khe hở, hơn nữa dầu chảy trong bơm không phải chảy tầng mà còn chảy rối nên hiệu suất của bơm giảm dần theo số vòng quay Tuy nhiên với thông số như nhà sx cho vậy mình muốn xây dựng được đồ thị như trên cơ. |
#4
|
|||
|
|||
OK, bạn nói rất đúng. Như vậy bạn chắc chắn giải thích được vấn đề bạn hỏi rồi phải không!
__________________
Chuyên cung cấp , sửa chữa, bảo dưỡng các thiết bị và hệ thống thủy lực, khí nén của NACHI & SMC, thiết bị dẫn hướng, con trượt, vít me... của THK. Ngoài ra còn sửa chữa mọi vấn đề liên quan đến hộp số tự động của Alison lắp trên các xe máy công trình, xe MẸC, AUDI, Tank của Mỹ và EU. www.dpsvietnam.com Mr: Việt Anh - 0988 906 963 |
#5
|
|||
|
|||
Giải thích là như vậy, nhưng e muốn xây dựng chính xác đường đặc tính đó cơ. )
|
#6
|
|||
|
|||
Trích:
Nếu có tính đến các giá trị hiệu suất này thì đồ thị Q-N không còn hoàn toàn tuyến tính và chạy song song với nhau nữa như đồ thị của bạn thôi. |
#7
|
|||
|
|||
Trích:
|